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第二百二十一章 枪管上的脑洞

    点燃一根香烟,叶青靠在床边...

    看着床上还有地上散落着的各色衣物,身体疲惫的同时心里爽得批爆!

    颜值高,身材好就算了。这两人的包里还带了各种情趣内衣啊、COS服之类的鬼东西,初哥叶青哪里顶得住啊...

    一阵翻云覆雨,加上中间闲聊磨蹭,鸳鸯浴什么的...此刻已经到了凌晨四点。

    女孩们被叶青安排在隔壁房间休息了,身体疲惫的叶青本来是想左拥右抱的。奈何精神亢奋,一直睡不着。

    靠在床头的靠背上,叶青一边吸着香烟,一边重新思考着枪械设计的问题。

    其实之前那些问题,真要说起来都可以通过系统的一些新材料解决。但想想,这款武器连署名都不归自己,叶青实在不想在这用上系统的材料。

    反正对沙特来说,给他们再好的枪都没啥用...

    能用普通材料做,自然是最好的。省下的钱就是额外赚得钱!

    排除系统的因素,叶青决定重新去想问题。

    首先确定了弹药口径,7.62*39mm的步枪弹。这点其实区别不大,无论是7.62还是5.56的步枪弹,都可以排除枪机后座式。

    其余几项也一一排除,最后能选择的还是活塞导气式。

    活塞导气式又分为长行程活塞和短行程活塞。理论上这两种结构都是可行的,只是长行程活塞更像AK罢了。

    一边想着,叶青一边起身走到还没关机的电脑边。

    既然活塞导气式可行,那就先做两张图,接着往下推导看看哪一种最后的效果更好。

    想要做长行程活塞导气步枪的设计图,那么外形、质量较大的活塞和活塞杆自然必不可少。绘制完枪管前端与导气孔以后,叶青又在枪管上方的导气管上绘制了一条较长的活塞通道。

    同时,连接导气管和枪管中间的部分,叶青也做了两种效果。一种是垂直,另外一种则是带有一定倾度的斜线式。

    设计图画到这里,叶青突然又想到一个问题。

    人们常说模块化步枪,其中最经典的代表就是FN的SCAR步枪。除了外表随处可见的战术导轨和可调节式枪托外。

    最核心的便是它的零部件高度通用。枪身部分,可以同时兼容5.56和7.62mm不同口径子弹的弹匣,。

    更变战术模式,仅仅只需要更换一根枪管。就能做到口径和战术功用上的无缝切换。

    比如短枪管的突击步枪,中枪管的自动步枪和长枪管的精确射手步枪等等...

    想到这里,叶青不禁回头审视起自己的设计图。

    在SCAR步枪中,更换枪管已经被FN公司简化到只需要拧动3颗螺丝就可以拆卸的地步。但叶青并不满足。

    因为scar步枪的枪管依旧是和导气管相连接的。除此以外,枪管上还会附带一条位于枪管上方,用来充当上机匣盖的战术导轨和一个折叠照门。

    如此一来,虽说scar是换了枪管,但实际上多多少少有些拖泥带水。

    并且为了保证导气管和短活塞的正常连接,在更换枪管时,还需要先拆掉上护盖,取下带有活塞复进簧的活塞及其连杆。

    换完枪管后,再将活塞重新和导气管对准,再盖上护盖。

    这样一来,虽说比AK或者AR这种需要专业工具,或者固定台的步枪更换枪管要方便很多。但终究少了那么点味道。

    这种Scar步枪的枪管变更,只能在战斗前决定你这场战斗想要使用的枪械是什么样。在战斗间隙根本没有时间给你更换。

    想做到和一些未来战争游戏中NPC手中的步枪那种,可以在冲锋枪、步枪、狙击枪之间来回切换无疑是一种妄想。

    一般而言,更换一根步枪的枪管。用时大多在20分钟左右,像Ak这种老家伙用时会更长。Scar步枪能把时间提升到理想状态下的五分钟已经是非常大的进步了。

    叶青现在思考的问题、或者说畅想便是进一步提升这个速度。

    不要求做到像游戏中那样,几秒钟就能切换武器的战斗形态。但压缩一下,一分钟呢?不行,三分钟呢?

    活塞导气式步枪的枪管除了一般人想象中的那根长长的圆柱体管子外,还会多出一截L型的导气管。也正是由于导气管的存在,限制了枪管更换的速度。

    如果将导气管和枪管分离?导气管固定会怎么样?!

    叶青脑洞大开,不得不说,贤者时间思路清晰,那是真滴牛皮!

    当然,如果换任何一个设计师,都会对此嗤之以鼻。恨不得一口盐汽水喷死叶青....

    活塞导气式步枪,尤其是短活塞行程导气的步枪。设计上本身就恶心...

    这两种活塞行程的区别在于,长行程活塞是直接和枪机框连接。每次自动化作业时,活塞都是和枪机运动同样的轨迹,枪机在复进簧的推动下复位时,同样推动活塞复位。

    而短行程活塞顾名思义,在这种结构下的活塞运动轨迹是一定要小于枪机的。这也就意味着,活塞和枪机框是不相连的。

    在高压气体推动活塞后移时,活塞连杆直接撞击后面不相连的枪机。接着活塞便在活塞复进簧的作用下提前复位,枪机则依靠活塞杆撞出去的惯性往后座...

    这就很恶心了...活塞杆撞击枪机的力需要多大,才能保证足够的惯性?

    这个力如果小了,枪机后座不到位...那就意味着卡弹...

    这个力如果大了,那特么和长行程活塞有什么区别?都是枪机狠狠地往后一撞。

    使用者在射击时,打个单发都跟肩膀被人踹了一脚似的。打起连发更是能抖成一个重度帕金森...

    真要搞出这样的设计,那还不如照搬AK算球...

    而这个数值的计算,测试又是一件复杂的工作。

    我们都知道,惯性的大小取决于物体的质量和受力的大小。物体的质量好理解,枪机后座,枪机的重量就是物体的质量。

    而这个力,就很复杂了。

    不同火药的子弹击发时,高压气体的力是不一样的。除开这一点,还有火药充分燃烧程度也不同,不同环境,不同湿度,温度环境下,同样成分的子弹击发时,火药燃烧程度也不尽相同。

    还有活塞复进簧提供的阻力大小,等等...

    各种复杂的情况和数据都需要设计师提前考虑进去。