“吉野号真的太快了，就算伤成现在这副模样，想要追上也不容易。”，邓世昌看着虽然距离已经稍稍拉近、但却始终都在己方主炮有效射程之外的吉野号，狠狠地在船壳上一捶，发出了这样的感慨。
但越是如此，邓世昌打沉吉野号的决心就愈发坚定，“不会再有第二次这样的好机会了，如果这次都不能将吉野号干掉，以后就更加困难，就算一直追到日本，也别想我放过你！”
不过，就算邓世昌的性格再怎么执拗，猎物始终没法入口也还是令其多少有些焦躁起来，好在随着吉野号上涌出的滚滚浓烟渐渐消散，他终于可以看清吉野号现在的惨状，心情顿时就轻松了下来。
从望远镜中注意到吉野号的水线距离上甲板的位置已经很近、至少肯定不足1米后，邓世昌立刻就意识到吉野号已经大量进水，再想到吉野号上的浓烟迅速消散，邓世昌很快就猜到了真相，“看来日本人一定是往煤仓里注水了，所以吃水才会加深这么多，但这也就是说，吉野号已经只能烧湿煤了？速度应该多少会下降一点吧？而且都已经下沉到现在这个程度了，居然还敢开这么快，就不怕舰体因为上浪严重而进一步下沉、甚至倾覆沉没吗？”
坪井航三当然知道这样做很冒险，但他已经没有别的办法，可是即使他不惜如此冒险，随着老煤烧尽、只剩湿煤可用的吉野号动力还是难以避免地开始削弱，甚至还有部分机组因为长时间高负荷运行、燃煤质量却突然大幅下降而出现了故障。
而因为不断进水愈发加大的吃水深度，则又让本来已经大增的航行阻力进一步增大，使得吉野号的航速愈发下滑。
不知不觉间，吉野号的航速已经减慢到了16节以内，眼瞅着致远号越追越近，其双联装210mm主炮也开始发出怒吼，坪井航三终于彻底陷入了绝望，眼看逃脱无望，他近乎歇斯底里地发出了尖叫，“既然不肯给活路，那就一起死吧！”
“吉野号开始转向了？难道是？”，邓世昌一眼就看出了敌人的意图，不禁呵呵冷笑，“想要撞击我舰吗？哪儿有这么容易？”
就算吉野号现在的航速下降了许多，但如果两舰是对向航行，由于舰船转向不易，还是希望撞到致远号的。
可问题是目前两舰是同向而行、致远号紧咬着吉野号的尾巴不放，吉野号转向、致远号就也跟着转向，在这种情况下，吉野号如何能够转得过身来实施撞击动作？
如同一条将死的鱼儿那样挣扎了几次之后，坪井航三终于打消了所有的幻想，看到致远号上再次发来的勒令投降的旗语后，坪井航三长叹一声，幽幽地下达了他最后的命令，“吉野号决不能落入清国人的手中，传令打开水门自沉吧，真遗憾啊，没能看到皇国扬威海外的那一天......”
由于吉野号吃水本就已经很深，打开水门后下沉极为迅速，大部分救生艇都没来得及放下；而另一方面，因为急着回到主战场增援本队、又记着日本海军在丰岛海战获胜后屠杀落水北洋官兵的罪行，致远号只救起了寥寥数人以便回去问话便匆匆返航了。再加上吉野号沉没的地点又已经远离海岸和主航道，落水者想要游到岸上或者等到救援近乎于痴人说梦。
结果，吉野号上的日军官兵几乎死亡殆尽，自一游司令官坪井航三和舰长河原要一以下354人与这艘目前东亚海域最先进、最快速的防护巡洋舰一起沉入了海底......
在留言板上看到“吉野沉没”这四个字后，李晖一下子就跳了起来，眼中不由自主地涌出了热泪，攥紧拳头低声吼道，“好啊，好啊，吉野总算是打沉了！有这个打底，大东沟胜局已定，接下来就看主战场这边能够取得多大的战果了，一定要、一定要将日本海军彻底打残，让他们就算有钱紧急购舰弥补损失，一时间也找不到那么多合格的人员上舰！”
甚至还在吉野号沉没之前，主战场这边就已经差不多到了决定胜负的时候，由于北洋水师本队的航速、特别是转向速度比日本人预料的快得多，导致日本联合舰队本队的前锋才刚刚驶过北洋水师横队的前方，后者就已经如同一把锐利的尖刀插入了日军本队阵中。
除了冲在最前面的旗舰松岛号外，之后的数艘军舰都被北洋水师本队截了下来（只有处于边缘的日舰严岛号冲了出来，其余的全被纠缠住了难以脱身。），双方的军舰搅和到了一起，对于大多采取舰首对敌设计思路的北洋军舰最为有利的“乱战”局面终于出现了！
随着距离的拉近，定镇主炮炮管太短、精度不佳的弱点在很大程度上得到了掩盖。13时19分时，定远号右侧主炮首先开和，一枚重达460多公斤的巨弹正中日舰“桥立”号的后部，登时就炸开了一个直径数米的大口子、从中涌出的滚滚浓烟一直连到天上，看上去蔚为壮观。
本来，这枚炮弹本来命中部位距离水线还不算太近，但因为破口太大，桥立号航行中激起的海浪不断涌入舱内，而随着进水的逐渐增多，桥立的吃水随之不断加深，使得破口的位置相应地开始下移，导致进水的速度越来越快，形成了足以致命的恶性循环。
而更要命的是，不久经远号前主炮打出的一发210mm爆破弹又击中了桥立号的侧舷、引爆了甲板下面堆放的大量弹药，恐怖的大殉爆导致桥立号上的日军官兵大量伤亡、还引起了难以扑灭的大火，桥立号上可用人手锐减、又需要扑灭火灾，没有足够的人力调去排水堵漏，怎么都忙不过来。
最终，这艘排水量4000多吨的防护巡洋舰于13时32分因一侧进水过多而倾覆沉没，自舰长日高壮之丞海军大佐以下，共326人遇难......