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第608章 弱点

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    1也许你们没有听说过,就是现在日本最新型的飞机,日本人也称它们为,零式战斗机,这款战斗机想必大家也都见过,或者是打过jiao道,下面我就来讲解一下这款战斗机的优缺点。”

    孙翔顿了一下,然后喝了一口水,现下面坐着的飞行员全都身体前倾,显然对他的讲座非常感兴趣,孙翔笑了笑:“好了,先我们先从这款战斗机的生产说起,a6m1是日本三菱重工著名的设计师堀越二郎设计的,他1927年毕业于东京帝国大学航空工业科,曾在德国容克斯公司和美国寇蒂斯公司深造,他吸收了世界最先进的设计思想,在海军的96舰战的设计经验基础上设计出了这种全新飞机。

    零式战斗机于1937年开始设计,1939年4月1日由三菱重工业公司次试飞,注意,这里试飞的不是你们目前看到的这款a6m1而是它的前身,而你们现在碰到的这款飞机是它们的最新杰作,早先的机种采用了95o马力的中岛荣12星型气冷动机,时达到了533千米,而目前这款和我们作战的飞机时过了59o甚至可能达到6oo千米,而在此前不久,大约是一个半月之前,hs公司在洛杉矶的总部生了失窃的事件,一名日裔工程师,和一名美国工程师双双失踪,紧接着公司爆出了失窃的消息,丢的数据有三样,一个是飞机起落架数据,一个是飞机空气动力方面数据,最后的一项则是动机方面的数据和资料,说到这里,大家也就应该明白我说的意思了。”

    龚辰霍的站了起来:“这么说,我们是在和自己的战机干架?”

    孙翔打了个响指,然后点了点龚辰:“可以这么说!”

    孙翔从桌上拿起了一叠资料:“顺便再给大家透1u一个秘密,霍华德休斯大家应该不陌生吧?”

    所有学员都点了点头,大名鼎鼎的f4u之父之一,谁不认识!

    孙翔拿起那叠资料晃了晃:“这是3o年代中期的时候霍华德休斯和hs公司前身,霍华德飞机制造设计的一款竞飞机,h1,这款飞机的度大约在5oo公里多一点点,飞机的机身构造是这样的!”说着孙翔chou出了一张纸,上面的飞机造型赫然和日本新式飞机有八成相似!

    这一下所有的飞行员都站了起来:“难道说.....”

    孙翔冷哼道:“没错,日本人在3o年代中期就做过一次这么卑鄙的事情,可以说,现在整架a6m1战斗机就是日本人剽窃的结果!那么,同僚们,你们现在面对的是我们自己内部的挑战,也就是说,同一家公司出产的飞机,一个是三十年代中期产品,另一种则是三十年代后期作品,你们觉得谁会获得战争的胜利?”

    “f4u!!f4u!!f4u!!!~”一阵大过一阵的声音让孙翔点了点头士气回来了!那么接下来就是要告诉他们怎么打飞机了!

    孙翔双手下压,被撩拨起来的飞行员们稍微冷静的一下,都拿双眼盯着孙翔,孙翔咳嗽一声,然后说道:“那么,现在开始你们就要记清楚了,下面我就要开始说一说这款飞机的优缺点了,先先说优点,这款飞机的工业设计非常bang,第一日本人吸取了竞飞机的一些特点,线条弧度优美三叶螺旋桨,可收放式起落架,凸起的气泡舱,再加上轻盈的机身和强劲的动机,好像看上去这款飞机完美~!我们也觉得他们难以对付,是吧?”

    看到下面的飞行员在点头,孙翔开始摇头:“我告诉你们,你们的想法是错误的,这个世界上不存在完美的东西,包括我们自己驾驶的f4u,如果日本人nong去一架原型机,那么f4u的弱点将会很快摆上日本所有飞行员的桌面上。

    而现在,a6m1零式战斗机的缺点就是,装甲薄!非常薄的装甲,只要是子弹不论是7毫米口径还是13毫米口径,只要击中对手的关键部位,一枪毙命!日本人对战斗机的追求是高,机动xing能强大,如果想要同时满足这两样,那么就必须要给飞机减少负重,飞机的机身框架不能动把?武器不能动吧?那么能够减轻重量的只有在飞机护甲上下功夫了,所以日本战机的‘皮’都很薄!

    其次是飞机在高空时,a6m1优异的垂直机动xing能开始恶化,原因是副翼的动作出现呆滞,反应变缓。主要是由于机体强度缺乏,导致高时易生副翼反效。这也就是说,如果碰上较多的敌机或者是在你没有把握的情况下,直接拉升飞机的高度吧,上到高空,日本飞机就没有任何优势了,相反会变得迟钝,这个时候就是我们的机会!”

    说完一切后,孙翔双手撑在台子上俯视全场:“现在谁还有什么疑问?”

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