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507:移民俄国

    在新政策出台之后,移民的情况有所好转,毕竟留下来的话倒是可以留守故土,但是却只能守着那几亩地,偶尔的再去试试运气,看能不能找到一份工作来养家。

    但是到新的地方,他们却不用有这种担忧,即使只是种地,一年下来他们的收入也绝对是让人难以置信的,国内像徐利友这种家庭的还有很多,诱惑也很大,但是让他们离开这片生他养他的故土,老人们还是有些难以接受的。

    最终,徐利友的老父亲做出了让步,但那也是最后的让步,没有讨价还价的余地。嫁出去的闺女是别人家的,未出嫁的老爷子也不想让她们两个跟着到外面去闯荡,毕竟再过几年就要成亲了。

    所以,徐家最后的结论是,徐利友带着老二和老四去北方,老三因为有正式工作,所以要留下来,老五也要留下来在这边找工作,同时也跟老三做个伴,一起来赡养老人。

    反正徐老爷子最后答应的结果就是,徐利友一家四口,老二徐利勤一家四口,老四徐利明一家三口,一共十一口人去北边,几乎是将整个徐家一分为二,一半出去,一半留下来。不过老爷子也跟徐利友约法三章,不管在那边混的怎么样,第一年就不说了,从第二年开始,每年至少要带着家人回来一次。

    而现在火车早已通车,回来一次虽然时间久一些,但其实也并不费事。虽然没有举家迁徙,但是能够带过去十一口人也还是很不错的,至少证明他的努力是有效果的。

    第二天下午,徐利友接到了徐家几个媳妇娘家和两个妹夫家的回复,答案几乎跟徐老爷子一样,每家挑出几口人跟着过去打拼,然后留一些下来守在这里,其实他们怕的是以后回来的话,连个乡亲都不认识。

    最终,经过坚持不懈的劝说,徐利友这一大家子已经确定了有五十七口人到北边,其中二十六口大人,三十一口小孩,年龄在十岁以上的有五个,其余的全在十岁以下。

    而这些人基本上也是比较熟悉的街邻朋友,大家知根知底的,所以即便是过去了,也想着要聚在一起,最好大家能够组成一个新的村子,这样相互之间也有个照应,五十多口人,倒是能够组成一个不大的村子,但是这些人依旧觉得没什么安全感,于是,各自再一次的四处奔走,劝说自己的朋友跟着一起过去。

    然而,仅仅只是一个星期的时间,徐利友的这些亲人们便为他拉到了五百多口人,当然,其中有不少是以前战乱时期流浪过来的,有单身汉,也有一家子。反正那些人也不是这里的人,即便居住在村子里,那也是只有居住权,土地什么的根本没有他们的份,与其在这里混个不知死活的,还不如到北边去领个三十亩地混下去。

    而更让人没有想到的是,这五百多人里面其中有不少人都是在决定了要去北边以后,临时组成的家庭,其中以流浪汉和那些逃难过来的家庭为主,而他们的想法也很简单,就是想组成一个家庭,相互有个照应,同时过去以后也能多领点地,如果还不错的话,倒是也可以落根在那里,算是有个家了。

    半个月后,徐利友接到了北上俄国的命令,三天后,将有一列专列开往俄国,这是为这些移民特别开放的专列,而为了能够挪出运力,铁路方面更是全面停止了内部的商业货运运输,将空闲出来的列车全部拿来运输移民。

    而这一政策也更是让运通公司的生意更加火爆,盛宣怀最终依旧是入股了运通公司,但是他所占据的股份却远远没有一开始那么多,盛宣怀用了五百万,其中一百万收购了老钱手中的百分之二十一点七的股份,其余的三百万注资进公司,而孙浩晟三人也拿出了一百多万,最终孙浩晟的股份被稀释到了百分之二十九,其他几位股东的股份也相应的被稀释了一些,盛宣怀的股份增加到了百分之二十五。

    因为有帝国银行给出的公司估价,所以这一轮的注资对公司股份并没有太大的影响。而多了五百万资金,运通公司更是一次性将五百万全部用来采购运输卡车,在运力暴增的同时,又迅速的开通了沿国道四周的省份,进一步的扩大了公司的业务规模,并且开通了中京至江浙地区的货运专线。

    运通公司只是因此而得利,但是这只不过是个小插曲,真正的重头戏还是移民,关于这场移民,世界各国媒体纷纷给予头条新闻重视报道。

    而这个他们不重视也不行,占领了那么大一片的俄国领土,加上移民一千万,多的不说,如果他们能够保持这个局势十年的时间,以后俄国人可就别想在拿回这些土地了。虽然各国有心干预,但是欧战却已经爆发,现在世界各国也是有心无力。

    先是奥匈帝国大军入侵塞维利亚,紧接着英法对奥宣战,一个月后,德国对英法宣战,虽然还没有正式开打,但是宣战书已经下达了,奥斯曼帝国也趁机对四周的国家进行了侵略,企图进一步的扩大自身的领土,现在谁都知道这是个好机会,一旦错过了可就没了。

    …………

    火车就是普通的货运火车,俗称闷罐车厢,人进去以后,只留一道缝隙用来透气,然后便从外部锁死,不到目的地,这些人是不能下车的,颇有些运输犯人的架势。

    每节车厢内有大约七八十人,车厢内更是拥挤不堪,如果不是路途太过遥远的话,一节车厢足以塞下一两百人。

    火车每到一个站点,都会停下来进行沿途补给,各个车站也早已准备好了补给物资,不会多发,但是也绝对不会少发,之所以采取这种方式,主要是为了节省车厢空间,尽可能的多运输几个人。

    火车吭哧吭哧的行进了差不多十天的时间,最终在一座不知名的小站停了下来,车厢被人从外部打开,一缕夹带着丝丝冷意的阳光渗透进车厢内,车厢外,到处都是军人士兵,有警戒的,有招呼着帮忙的,车厢内的移民看着外面的这一切,似乎要比国内荒凉很多,但他们也不敢确定现在是否还在国内。

    徐利友被临时的任命为了第十三车车长,这个职位是临时性的,代表着他们所乘坐的这列专列,是移民运输的第十三列火车,而火车一共三十三节,因为运输的都是人,重量没有货物那么重,所以车厢可以多挂一些,但是整列火车上却有大大小小两千一百多口人。

    按照出发前上面给出的消息,他们这些人将会组成一个新的村子,徐利友因为有三年的基层工作经验,也被当作预备干部培养了一年多的时间,所以这次他暂时的被任命为了村长,但是这个职位也不是长久的,因为后面送来的人当中,可能没有干部,那么徐利友也要负责那些地区的管理工作。

    但是可以确定的是,徐利友一个主任的职位是跑不掉了,地方政府已经开具了说明情况,但是却没有任命,因为这些需要前线军队来负责任命。

    很快,军队的负责人找到了徐利友,先是确认了列车人数以及情况,然后又让徐利友找了几十个壮年,在车站的仓库内将他们的物资搬上了卡车。因为是轻装上阵,所以这些移民每个人也只带了少量的衣服,所有的东西到这边统一发放。

    随后,差不多一百台卡车载着物资和两千多人继续向北驶去,速度不快,但是也不慢,俄国的远东本就荒凉,战后又有大量的俄国人死亡或者逃亡,亦或者进入战俘营,所以显的这里更加荒凉,让人隐隐的有些害怕。

    车队差不多行驶了一天的时间,差不多入夜的时候才刚刚抵达了目的地,那是一座尚未完工的工地,里面有差不多一个营的部队正在加紧的建造着房屋什么的。

    随后在部队的帮助下,临时的将这些移民简单的安置了下,具体的等到明天再去安置,忙完这些,差不多已是夜晚十点多,长途奔波了十余天的百姓也是疲惫不已,早早的便睡了下去,但是徐利友却被军方负责人喊到了一间屋内。

    “徐主任,我先将这里的大致情况跟你说一下,也好让你心中有个底。”军方负责人走到一处地图前,在地图上画了个圈,指着那里说道:“这里是我们现在的位置,西边二百多公里处就是贝加尔湖,沿着路往南走,大约二百公里左右,就是我们来时的车站赤塔,我们这里继续往北走大约不到两公里就是一条河,日后可以用来灌溉,这个也是你们接下来的任务,修通灌溉渠道,四周有大量的木材,目前的房屋是使用木材来修建的,等百姓休整过来以后,也要参与进来,咱们军民同心,尽可能的在入冬以前把房屋修好,这里的冬天很冷,一般情况下是无法外出的,但是时间有限,所以这个冬天我们也必须要在河的对岸也修建出一座村庄,为后来的百姓提供保障。

    土地丈量什么的这个你在行,我会派人辅助你,这条河以南的地区归你们村子,你可以按照各自的数目进行划分,多余的土地,可以租给地少的百姓,也可以卖给他们,可以用来年的粮食来抵价,暂时就这么多事情,其他的以后咱们再说。”

    PS:恩,那啥,给大家推荐本同类别的书,书名是《甲午崛起》,很不错的一本书,闹书荒的朋友可以去看一看,俺就不废话占字数了。

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