哥萨克的训练方式其实并不复杂，就是掷弹手和司机配合，在司机驾驶着半履带车用最快的速度冲向敌人时拿着手榴弹做好投掷准备，在半履带车转向的一霎那将拉弦并将手榴弹投掷出去由于手榴弹带着半履带车行驶的惯性，所以能投掷得更远。
就像现在这样，哥萨克在飞驰的半履带车上自如的指挥着掷弹手接二连三的将手榴弹投掷到德军人群中，在一声声爆响中将德军炸得一片慌乱。
这时的手榴弹甚至比迫击炮还管用，因为一方面迫击炮很难命中距离这么近的目标，另一方面则是迫击炮瞄准需要时间调整诸元，而半履带车又在高速运行，于是迫击炮就总是滞后也就是命中目标基本靠运气。
而手榴弹却是随拉随响，训练有素的话还可以做到快速投掷，于是半履带车时而拐弯时而急驰，一枚枚手榴弹就从它后车厢处抛掷而出，将德军炸得毫无还手之力。
这还不是最糟的，突击队每辆半履带车都配一门火箭筒这火箭筒的原意是增强其反坦克能力，也就是一旦与敌人装甲车、坦克遭遇时不至于毫无还手之力。
但其实它用于对付步兵也有很大的作用。
此时的火箭筒射手已经跳下车，他们在地面稍做准备后就“嗖嗖”的朝德军发射出一枚枚火箭弹，反步兵火箭弹炸开造成的伤亡就不用多说了，几发火箭弹命中了德军装载地雷的汽车，只听“轰”的一声巨响，整辆汽车都被炸上了天。
德军慌忙趴在路边堆积的雪地里进行抵抗此时的公路旁大多都堆积着积雪，无论是德军还是苏军，在占领公路后都会用推土机或是人工将公路积雪往两侧清，这不只是为了交通运输，另一个好处就是公路两侧有一米多高的雪墙可以使天空的飞机很难发现在其间行驶的汽车。
此时这雪墙就正好可以成为德军抵抗半履带车突击队的进攻。
然而，就在这时公路的另一侧又传来了马达的轰鸣声，于是德军官兵就知道他们完了。
战斗一共进行了四十分钟。
苏军两个加强连的兵力前后共歼灭俘虏了德军一千余人。
一千余人或许不算多，至少跟之前与罗马尼亚骑兵旅作战时相比不算什么，但这些都是战斗力和素质相当不错的德第46步兵师。
而且这场战斗的形式有些奇怪，德步兵师处于打又打不过、逃又逃不掉的状态。
打吧
德军对半履带装甲车无可奈何，机枪、步枪等都无法击穿半履带车的装甲。
反坦克炮或许可以，但它根本没来得及布署，而且它们还是火箭筒绝好的靶子。
反坦克手榴弹算了吧，它无法靠近到投掷距离。
逃跑
汽车、桶车第一时间就被击毁，两条腿当然跑不过半履带车的轮子和履带。
德军甚至还想到了应对之策，他们分成几个方向逃跑。
问题就在于半履带车的速度快、火力猛，它们就像一匹匹快速奔跑的狼似的，时而分散时而聚集，到处驱赶着逃跑的德军。
最后德军发现这么逃不是办法，于是只能举手投降。
这次战斗带来的好处，就是之后部队行军就不用跟在扫雷坦克后了，因为德军埋雷部队已经被解决掉，然后再往部队前头摆上一支快速侦察部队这支所谓的快速侦察部队其实就是几辆半履带车配上两辆轻型坦克去踩雷的，t34要是被炸坏就太不划算了，要炸就炸基本要被淘汰的轻型坦克或是相对廉价的半履带车吧
不过这时卡图科夫却有点舍不得了。
“舒尔卡同志”卡图科夫说：“没想到半履带车还有这样的作用，把它用于侦察是否不太合适”
“上校，它们就适合干这个”舒尔卡说：“因为它速度快，同时火力和防御都相当不错”
“可是我们的半履带车并不多”
“放心，上校”舒尔卡说：“它的生产速度比坦克快得多，所以用它侦察是值得的”
卡图科夫点了点头表示同意。
“即便是这样”舒尔卡说：“我担心我们的时间还是不够”
卡图科夫知道舒尔卡这话是什么意思，这样充其量也就是为近卫坦克第1旅争取到一、两小时的时间。
如果德军在占科伊组织起有效的防御，那么近卫坦克第1旅依旧很难在敌人援军赶到前占领占科伊。
沉默了一会儿，卡图科夫就问舒尔卡：“你有办法”
舒尔卡朝路边被俘的第46师的德军扬了扬头，说道：“我们为什么不学学他们”
“你是说对付敌人援军”卡图科夫疑惑的说：“可我们与他们在不同的路线上”
舒尔卡指着地上摊开的地图，说道：“敌人从辛菲罗波尔赶往占科伊，我们从费奥多西亚赶往占科伊。这三个城市呈三角形。如果，我们让空军在天黑前尽力阻挡敌人，接着再依靠半履带车组织突击队带着地雷横插到辛菲罗波尔至占科伊的公路”
“那么我们就能赶在他们的前头布雷”
“是的”舒尔卡点了点头：“而且据我所知，德国人没有扫雷坦克，至少现在没有”
“好主意，舒尔卡同志”卡图科夫哈哈大笑起来：“这会最大限度的减缓敌人援军的前进速度，虽然我不知道争取到的这些时间是否足够我们夺取占科伊，但这是最好的办法”
“我马去组织突击队”舒尔卡说。
“当然”卡图科夫点了点头，顿了下他又拦住了舒尔卡：“不过你不能参加这次突击，我是说，你可以把这次任务交给韦尼亚科夫同志”
韦尼亚科夫是副团长，指挥这次行动当然没问题。
但舒尔卡还是想知道卡图科夫为什么要这样安排。
“因为空军，舒尔卡同志”卡图科夫解释道：“要调动这么多的空军我想只有你了”