暴风女确实被唬住了，她也听琴讲述过黛西和凤凰的事，和琴那个小心谨慎的宿主不同，黛西没有宿主的烦恼，和凤凰相处要融洽一点，或许没事还能闲聊几句？
力量层次太高，她也无从分析。
听说涉及到初代黑豹，特查拉半信半疑，那个年代离他太过遥远，瓦坎达也没多少文字记载，反正初代祖先被他们王室吹得天下第一，上天捞月下海抓鳖，无所不能，不知真假。
黛西这次乘坐和风一号就是要前往南极的荒芜之地，她要把地球上的几个隐患全部拔除，瓦坎达是一个，蛮荒之地也是一个。
正好这里就有一块振金陨石，记忆里似乎还有一座永恒一族的神庙，少许困在陆地上的亚特兰蒂斯人和众多基因嫁接培育出的类人生物。
当然了，作为外星人的观测站和基因样本培育基地，蛮荒之地收纳了诸多地球上已经灭绝的史前生物。
为了掌握第一手情报，她亲自出马，再厉害的野兽她也能对付。
由于是侦查性质的任务，这次带的人不多，主要任务是前期搜索和绘制行进路线，队伍由雷鸟带着一个标准的十人特战小队，和菲兹、西蒙斯这两个很有冒险精神的科学家组成。
神盾局算是黛西一共十四个人。
剩下的就是黑豹特查拉、暴风女和八个瓦坎达光头女护卫。
黛西只记得蛮荒之地在南极点附近，这里磁场混乱，还有一些科技设备严重干扰了她的听力、视力，如今只能划出大概区域，一点点搜索。
“长官”特战队刚想说什么就被她止住，黛西已经看到了身后的异常。
一架昆式战机正在急速靠近当中。
“让他们降落，把几人带进来吧，菲兹，回头检查一下咱们神盾局的系统，这帮家伙肯定又在局里种木马了。”
时间不长，后方的昆式战机追了上来，和风一号引领战机进入连接通道，五分钟后，几位全副武装的壮汉乐呵呵地走了进来。
“你们在神盾局植入木马，这是犯法行为，我可以去告你们，明白吗？斯塔克先生？你犯法了。”她脸色平静，说不出是高兴还是生气。
进入机舱，斯塔克脱掉了那身装甲，把装甲设置成戒备状态，自己西服领带一幅成功人士的派头。
他似乎很好奇地看了黛西一眼，像是第一天认识一样，他指着黛西转头对班纳博士打趣：“著名黑客斯凯小姐，她从十二岁就开始入侵便利店的操作系统，十五岁的时候在陆军参谋部网络里植入木马，虽然没有证据，但是我怀疑她在十六岁时成功入侵了神盾局的网络，她现在变成了局长，竟然想用黑客入侵的罪名来起诉我？哈哈”
斯塔克的焦虑症看起来好了一大半，昔日那个在国会里面对诸多记者和高官嬉笑怒骂的天才又回来了，只是他笑得声音有点大。
除了黑寡妇和黛西有交情，不怕她生气，捧场一样笑了两声，其余人都很沉默。
复联也不是全员到场，快银还在阿提兰，雷神带着简.福斯特去了阿斯加德，战争机器有空军的任务要执行。
追上来的就是美国队长、钢铁侠、绿巨人、黑寡妇、鹰眼和新成员猎鹰，一共六个人。
既然已经跟上来了，也没道理轰走，几人都属于自带干粮的打手，黛西就向几人介绍了一下特查拉一行。
暴风女和复联虽然不熟，但是都认识，穿着振金战服带着面罩的黑豹几人是第一次见。
特查拉没有摘面罩的意思，黛西就用黑豹的名号来称呼他。
“瓦坎达的守护战士？”和奥丁聊了一个月，自认世界观重新恢复正常，万事尽在掌握的斯塔克又有点犯嘀咕。
靠着惊人的记忆力从脑海深处扒拉出一点信息，很多证据都显示这个国家又穷又落后，问题出现了。
斯塔克了解黛西，那就是一个无利不起早的人，让她专程带人帮助第三世界国家脱贫？做梦！
这个瓦坎达肯定有自己不知道的内幕。
“队长的盾牌其实就来自瓦坎达。”黛西又爆了一个猛料，这次斯塔克从自己亲爹的众多笔记里又找出了一些记忆，不过亲爹对那个神秘国度有不少赞美，农业国的说法毫无疑问是假的。
黛西把前后缘由说了一遍，又拉凤凰出来背锅，这才看向几人：“就像我所讲述的那样，那里应该是一个外星人的观测站，我也不知道他们还在不在，如果你们想跟着就做好战斗准备，我们不光要和未知的敌人战斗，南极严苛的气候也是我们的敌人。”
在她印象里蛮荒之地四季如春，但是外面可冷得不行，要是传出复仇者在南极冻死的消息那可太惊悚了。
这么有意思的事为什么不参加，根本没人退缩。
战甲里有温度调节的斯塔克一点都不怕，美国队长在二战来过南极，有足够的极地生存经验，加上在北极冻了七十年，按照游戏的说法已经冻出冰抗了。
黑寡妇、鹰眼受过严苛的特工训练，黑寡妇更是生在俄国，冰天雪地里都能穿裙子，有种族天赋。
班纳博士体内的伽马射线自带小火炉效果，对严寒免疫。唯一怕冷，在低温环境下战力锐减的是猎鹰。
“穿我们神盾局的专业防冻服吧。”让雷鸟给猎鹰一件防护服，在和风一号接近南极点的时候，飞机已经飞不动了，原地打转，转了三圈，黛西下令降落。
为了这次南极之行，她准备了五辆雪地车，二十多人挤一挤都能坐下。
零下五十度，即使有超级士兵血清，几人还是穿上了防护服，没有血清的普通特工和猎鹰穿得就更多了。
队伍里还做正常打扮的只有黛西、班纳博士和不怕风雪严寒的暴风女。
雷鸟捂得严严实实，自然不会让他脱掉手套在冰天雪地里感应四周环境，侦查的事只能黛局长来做。
她需要时不时下车，仔细感知周围的动静，修正车队的前进方向。
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