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第六章 风洞基地

    不多时,三菱越野车终于来到了神秘的风洞基地大门口。

    李云鹏此时心里面,确实是波澜起伏,自己的辉煌人生,要从这里开始了吗?接下来一定会有很多重要的任务吧,歼十战斗机也好,还是歼八II战斗机也好,它们都是要来做风洞试验的。

    王科长带着李云鹏和叶玉莹来到高速空气动力研究所,把他们交给了所长洛家栋。

    虽然早就已经对自己收的这两个弟子有所了解,但洛家栋此时还是用审视的目光,上下打量着李云鹏和叶玉莹。

    李云鹏此时内心是十分的激动,因为他知道洛所长那可是中国顶尖的空气动力学专家啊,此时他可是第一次收博士研究生弟子,洛所长五十岁左右,头发已经花白,看起来十分的消瘦,估计也是工作累的。

    而且洛家栋不仅是高速所的所长,还是基地的副手长,总工程师,所以他这次收下李云鹏和叶玉莹,确实也是最出色的考生了。

    现在被最顶尖的空气动力学专家这么盯着,李云鹏只觉得内心有些忐忑。

    叶玉莹也是如此,她知道自己的父亲打过招呼,但空气动力研究中心毕竟和沪海政府方面,不是隶属关系,所以洛所长要是不愿意收她这个弟子,她也是没有办法的。

    洛家栋打量了几秒钟,这才露出和蔼的笑容:“嗯,不错,不愧是交大出来的高材生,你们能够放弃那么优越的条件,到这么艰苦的地方来,我还是很欣赏的。不过跟着我做研究,我的要求可是很高的,你们有没有心理准备?”

    李云鹏和叶玉莹齐齐的回答,这让洛家栋很是满意。

    他微微一笑道:“李云鹏,叶玉莹同学,今天是入学的第一天,我想考你们几个问题,希望你们的回答能够让我满意。这样接下来我们的师生之旅就要开始了。”

    李云鹏自信地道:“老师,您尽管提问吧,我相信我们可以给出我们的回答!”

    洛家栋欣赏地看着李云鹏道:“好,有信心是好事,但是有时候也不要过于自大。我的问题可不是那么简单的。第一个问题你们要听好了!”

    王强都非常的好奇,洛所长会给出什么样的问题呢。

    洛家栋一字一句地道:“我的第一个问题是,你们各自分析一下,苏联第三代战斗机的气动设计特点,包括它们的优点和缺点。你们两人,各说一个机型吧,谁先来?”

    李云鹏自信地挺了挺胸膛道:“老师,我先来吧!”

    洛家栋满意地点了点头道:“好,你先说说看!现在你只能通过气动外形来分析,这两种苏联三代机,在我这里都有资料图!”

    说着洛家栋便拿出了苏二七战斗机和米格二十九战斗机的图册。

    要知道这两款三代机,可是苏联最新型的战斗机,当然现在军方也有很多领导和专家,都希望可以从苏联引进这两种三代机中的一种,作为自主研制三代机可能失败的保险。

    当然也有领导和专家甚至认为,应该大力引进这两种先进的三代机,而不应该花很多钱研制自己的三代机,因为现在的航空工业基础太薄弱了,要想自主研制出来,充满了很多的不确定。

    这次洛家栋没有想到的是,眼前的这个学生,可是重生者,对苏二七战斗机的气动设计那真的是了如指掌了,更不要说他现在还获得了系统奖励的三代机气动设计技术,所以他对苏二七战斗机的气动设计,那真是与苏二七战斗机的总设计师都可以比一比了。

    米格二十九战斗机同样如此,李云鹏要想说的话,三天三夜也说不完。

    李云鹏拿起苏二七战斗机的图册,看了一眼道:“老师,我就大胆的说一说苏二七战斗机的气动设计吧。”

    此时洛家栋也在想,这个年轻人真的能够看出来吗?

    李云鹏自信地道:“苏二七战斗机,是苏联针对美军F15和F16战斗机而设计的重型制空战斗机,从外形上来看,它采用了先进的翼身融合技术,中央升力体先进气动布局,主翼前方有延伸的边条翼,后掠梯形主翼,双垂直尾翼,再加上宽间距发动机布局,它应该有非常好的升力系数,同时气动阻力也比较小,这样的气动设计,优点是让它获得更大的航程,以及飞行速度,同时亚音速机动性也应该是三代机中的佼佼者。不过,我认为苏二七战斗机的气动设计,可能也存在一些重大的缺陷!”

    听到这句话,洛家栋顿时就来了兴趣,似乎他现在都还没有听到多少人说苏二七战斗机的气动设计不好,或者有问题的。

    毕竟苏霍伊设计局,那可是苏联最强大的设计局之一,在这方面中国的设计师们还差得很远。

    李云鹏接着道:“从苏二七战斗机的气动外形来看,我认为它的宽间距发动机布局,会带来比较严重的一个问题,那就是滚转率应该会低得可怜。另外它采用了后掠角比较小的后掠翼,所以亚音速巡航效率高,有利于提高航程,但是问题是后掠翼在接近失速迎角时,气流分离会首先从翼尖开始发生!”

    洛家栋非常的惊讶,他想不到这个年轻人,对战斗机的气动设计有如此深入的研究。

    李云鹏道:“所以在接近失速迎角时,会导致矩出现非线性的变化,这使得苏二七战斗机在这时候很容易失速,失控进入尾旋。因此我认为,苏二七战斗机可能在飞行中,超过三十度迎角,便很容易失速。只有在瞬间条件下进入大迎角状态,水平尾翼向上,保证俯仰角速度达到七十度每秒甚至更高,才能返回。它的大迎角控制能力差,也会导致在跨音速阶段,存在可用过载迅速降低的问题。这时候如果飞行员不加以控制,可能会出现结构破坏,甚至是空中解体。当然这只是我个人的推测,不一定正确,还请老师指点!”

    洛家栋瞪大眼睛,喃喃道:“这不可能,苏二七战斗机的气动设计如此优秀,怎么可能会有这些缺陷,不可能,绝对不可能!”