上午，散朝回来的宇文温颇为高兴，朝服都没换，手里拿着今日出版的报纸，不住吹嘘“黄州速度”，然而这种吹捧不过是“自吹自擂”，因为“现场”根本就没有多少听众。
“本月当值秘书”杨丽华为宇文温更衣，见着这位喜形于色，只觉得好笑：“二郎这是怎的，尾巴都翘起来了。”
没人敢说天子“尾巴翘起来”，但后妃们可以，因为宇文温不介意和家人开玩笑，于是他顺着话题说：“哼哼，尾巴翘起来怎的小的们表现出色，本大带字音王高兴”
宇文温哼哼着，挥舞着报纸，差点打到杨丽华脸上。
“黄亳线贯通，首列列车满载乘客千名，从黄州西阳出发，昼夜兼程，花了二十小时，走完全程九百里的铁路，沿途小站都有停靠，平均运营时速时速四十五里。”
“延长线从淮水经涡阳到亳州小黄，全程三百里，一年就建成通车，看看，看看，这就是黄州速度，大冶制铁所的铁产量可不是吹的”
杨丽华为宇文温更衣完毕，见其不住吹嘘，宛若一个考得好成绩的孩童向家长炫耀，便从食盒里捏着个饼干在宇文温面前晃了晃。
见对方摇摇头，她放下饼干，问：“这消息昨晚不是已经知道了嘛，怎么今日把二郎欢喜得嘴都合不拢”
“两码事，两码事，昨晚我高兴，那是独乐乐；今日是广而告之，大家都知道，那是众乐乐。”宇文温说完，示意杨坐在身边，摊开书案上放着的舆图。
“这可不容易，光黄铁路原先已经延伸至淮水南岸，但要跨河前往亳州小黄，首先就要修建淮水铁路桥，这可是一个技术难题，因为桥墩不好修。”
“淮水你是知道的，河水流量大，终年不竭，要在那么深的河里打桩可不容易，如要修建能够承受巨大重量的大型桥墩，那是难上加难。”
“浮山堰你知道吧故梁时，为了回水灌魏国寿阳城，梁军在寿阳的淮水下游筑坝拦河，是为浮山堰，结果花了数千万斤铁、无数人力无力都搞不定，可见淮水流量之大。”
“虽然修桥墩和修拦河堰坝不是一回事，难度也不同，但是河水湍急，对施工队的施工造成很大影响。”
宇文温越说越来劲，杨丽华想借故脱身而不得，只能老老实实倾听。
“没有什么桩子是蒸汽打桩船搞不定的，如果有，那就多来一艘”
“依靠蒸汽打桩船，往淮水河底打桩，穿透沙层，直达岩基，一根、两根、四根、许多根，最后合拢在一起，就是支架，然后套上大型铁筒，直插河底，把筒内河水抽干，然后注入水泥和石块。”
“这可是不得了的新工艺，最开始在西阳出现，经过十余年完善，在荆湖各地修了不少桥，所以技术已经成熟，用在淮水铁路桥上，恰逢其时。”
“淮水铁路桥只是其一，还有徐州彭城到亳州睢阳的铁路即将通车，将来横跨通济渠的铁路桥，也要用这种办法修筑。”
“睢阳在小黄以北，你可知为何修徐州彭城至亳州睢阳的铁路，而不是把彭城和小黄用铁路连接起来为何小黄还有额外修一条铁路去睢阳”
杨丽华当然知道为什么，因为宇文温以前就念叨过，但此刻却装作不知：“妾不知呢”
宇文温喝了杯茶，又开始炫耀：“哼哼，睢阳是通济渠上的商埠，徐州西行至睢阳，再往西，一路向西，就是汴州开封、荧州荧阳，再就是洛州洛阳，这条铁路将来可不得了，可以说是横贯中原的一条横线。”
“届时，人员、货物从东海之滨的海州登上火车，一路况且、况且过睢阳、荧阳、洛阳、长安直达陇右，那是多么壮观的旅程”
杨丽华明知故问：“可这条铁路不是预计要花数十年才能修成的么”
“嗯，你我有生之年恐怕是看不到了，不过有个好的开始，不值得高兴么”
宇文温的兴奋劲可没那么快消散，因为好消息接二连三到来。
自从去年火车有了突破性进展，朝廷开始酝酿修建铁路，但是财力有限，只能做一个长期规划，慢慢来。
然而，民间对于修建铁路的兴致很高。
朝廷想要铁路，但没钱；民间投资者们想要铁路，有钱，却没权。
宇文温决定特事特办，许以“出让路权十年”铁路的十年收益的优惠政策，刺激“投资者”踊跃投资。
在一番操作之下，“官督商办”的几家铁路招商局很快成立，筹集大量民间资本钱粮，以总额数倍于朝廷岁入的“本金”，注入铁路建设这一极有前途的大型工程中去。
于是，去年夏秋之际三条铁路破土动工，到现在，有了结果。
铁路一，以鄂州大冶制铁所为依托，将已有的光黄铁路向北延伸跨过淮水至亳州小黄，全长三百里，近日建成通车。
铁路二，以徐州利国制铁所为依托，其他铁冶为辅，修建彭城自亳州睢阳铁路，全长三百里，预计年底建成通车。
铁路三，以许州舞阳制铁所为依托，其他铁冶为辅，修建叶城自荧州荧阳的铁路，全长三百里，预计年底建成通车。
与此同时，关中铁路经过一年准备，也开始建设。
从明年起，花两年左右时间，将亳州小黄和睢阳用铁路连接一百二十里，将洛阳和荧阳用铁路连接八十里，将徐州彭城和海州朐城用铁路连接四百里。
届时，配合通济渠，一条横贯河南包括青齐之地、把河南和长江中游地区连接的“丁字形”水陆交通运输网就会成形。
朝廷根本就没有财力进行这个丁字形水陆交通运输网的建设，却依靠“官督商办”的方式，调动民间力量，将这个“网”搭起来。
代价就是出让为期十年的“路权”。
同样，关中铁路的建设，获得权贵、大族、豪商踊跃投资，所以即便关中地区没有什么大型制铁所提供铁料制作铁轨，关中铁路依旧能从大大小小的铁冶中获得充足的铁料来铺设铁轨。
与此同时，依靠“官督商办”拉电报线，不需要加重财政负担，就能实现便捷的电报通讯。
这意味着什么
意味着朝廷获得大家的认可，无论是官宦、各地大户、豪商，都愿意“投资”由朝廷牵头主导的“大项目”，这种认可，实际上就是各利益集团对朝廷另一种形势的效忠。
这也是各利益集团们对宇文温执政二十年成果的认可。
所以，他怎么能不高兴
对此，杨丽华还是有些不解：“出让十年路权，这是不是太太”
宇文温摆摆手：“凡事有利有弊，只要利大于弊即可，若不这么做，光靠朝廷财力，十年都修不了多少条铁路，把铁路十年的收益让给投资者，朝廷却能享受铁路带来的便利，这再划算不过了。”