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第四百七十章 锚泊地

    1200石的大船,在淮河里面行进,还是有些太大,如果两艘对面而来,交汇就非常的困难。

    不过现在的淮河,甚至说,整个北宋,拥有超过1000石的大船的,几乎都没有,也就不必担心这个,至于遇到其他的船,100艘这么庞大的船队,前后下来,连绵数十里,远远的就能够看到,渔夫们那里敢跟他们对上,基本上,远远看到,就靠岸了。

    赵信当然不是那种飞扬跋扈的那种,可是平民百姓当然有趋利避害的本能,看到这些明显位高权重的,怎么敢把自己的命运,放在这个虚无缥缈的东西上面。

    淮河比起长江,平稳了不少,特别是在中下游,在风和浆的帮助下,缓缓前行。

    跟寻常的船,通过壮汉在船的两侧划桨,还有艄公在旁边帮助的不同的是,这些船的动力,被用传动装置和螺旋桨来取代。

    更舒服位置,更加出色的齿轮传动,可以让力量节约很多,目前整个船的速度,是船底20多个壮汉不停的踩踏造成的,速度上面是得到了保证,一堆的船只,稳定的在河道上面行进。

    赵信所在的舱室,在整个船只的最高处,可以透过两侧的窗户,看到周围的一切,正值隆冬,两岸都是一片白雪。

    后世零度线,实际上,是在秦岭淮河一线的,可是在北宋这个时代,小冰河气候的控制下,气温明显的低了很多,本来是不结冰的地带,却满是白雪。

    赵信本身也担心,汴河结冰,作为跟京杭大运河连接的汴河,他一旦结冰,整个汴粱的交通也就断绝了,一些冰封时间较长时候,甚至会影响到整个汴粱的稳定,对于一个百万人的城市而言,一旦粮食出现问题,甚至会影响到整体的稳定。

    连淮河两岸,都是白雪皑皑的,更加北边的汴粱,也不例外,不够,按照情报显示,目前的汴河还没有结冰,他们路上会经过10天左右的时间,中间或许会因为气温低而逐步的结冰,但是冰层不会太厚,赵信也是准备了破冰船和部分其他的手段,相对于汴河,路上的转运,在冰雪的世界,实在有些太过困难。

    2年的时间,蝴蝶的翅膀,扇动的不算小,可是对于整个北宋来说,影响的地方还不算大,西夏是给,定海军是一个,其他的,只是潜移默化,甚至说淮河的两岸,也除了工作的机会多了一些,灾害什么的,该有的还是有。

    定海军地处淮南东路,对于两淮了解也比较多,就在去年,依然有十多个地方遭灾,不过比往年好的是,他们不用去逃荒。

    因为开发洪泽湖的关系,宿迁等几个大型港口的开发,让经过淮河到洪泽湖的船只增多了很多,淮河很多的港口都受到了直接的收益,需要的人员越来越多,另外一个方面就是定海军。

    定海军从工业化的运营之后,对于人力的需求,简直是日益提升,毫不客气的说,真给个几百万,上千万人,或许现在赵信有些困难,可是养起来是没有问题,在现在的发展速度之下,可能一两年时间,就能够消化的千万的劳动力。

    这个消化,还是单纯的指定海军,现在定海军控制的区域,可不止是定海军这么的简单了,还包括洪泽湖。

    相对于定海军几百平方公里的岛屿,洪泽湖这边的土地更多。

    因为淮河尽头的关系,这里每年都会泛滥好几次,洪泽湖周围20公里的范围,那是灾区,几乎每年,都会被淹没,除非是那些活不下去,否则,不会有人在这里种植庄稼的。

    这些看起来,一点用处都没有的土地,却成为了新建设土地,洪泽湖可不是一般的大,几十公里的方圆,也差不多有上千平方公里,在通过一定的手段,在淮南东路和中枢,把这一片区域给固定下来之后,定海军只是稍稍改变,也就让这里变成了可以利用的土地。

    洪泽湖的泛滥,那是因为淮河的水量注入,如果是一般的时间,那会慢慢的增长,可是在洪水泛滥的时间,那就不一样了,大量水的注入,超过了湖边拦阻的,最终泛滥开去,影响周围,这也称为了洪泽湖的灾害的根源。

    解决的方法非常的简单,一劳永逸的方法就是,造一条300里的运河,让淮河再拥有入海口,这就能够解决这个问题。

    这是远景的做法,一条跟海上相连,贯通定海军和洪泽湖的水道,对于整个定海军和洪泽湖的发展,有巨大的作用,可以帮助商贸往来更好。

    只不过,一条300里的运河,还是那种,可以海路联动的,那不是一般的困难,最少可以保证3000吨以上的船只进出,这对于这个时代来说,困难度就很高。

    再说了,这么庞大的一条水路,每年注入到大海的水量,这对于淮河也有影响,洪泽湖的水灾没有了,洪泽湖的水量也会减少很多,这不利于农业生产。

    最好的方法是,跟韩琦在西北做的一样,人工修建一个大型的农田水利,然后让水灾遍地的淮河流域,真正的从水患灾难之地,变成一个丰产的膏腴之地。

    不过,这就有一个问题,洪泽湖沿岸的几千平方公里,这对于淮南东路来说,这不是什么问题,在地方官员眼里,那就是一片荒地,甚至还需要每年救济,交给了定海军之后,他们就不用怎么管了,何乐而不为。

    赵信要这些土地,可不是白要的,规矩,是赵信一直都崇尚的,只有讲规矩了,才能够跟任何人进行谈,并且把一切都给固定下来,防止朝令夕改的。

    对于这些土地,赵信付出了每亩1贯的高价,单纯土地购买的价格,就高达600万贯,这对于洪泽湖周围的地方官员来说,却是意外的惊喜,谁也不知道,这些在湖边,经常遭灾的,除了泥泞和杂草之外,什么都不长的土地,能够有这么大的价值。

    洪泽湖未来,会变成什么样子,赵信很清楚,那是一个水陆联动的商业地带,一个需要陆地二次周转,跟一个可以直接水陆周转,节约了最少2次转运的时间,甚至,在完善了港口布置和仓位之后,所产生效率会更高。

    大规模的港口跟普通的港口,甚至是小港口,那是完全不同。

    可惜,这个地盘,也只有在定海军,在赵信的眼里,才有作用,在北宋任何的官员眼里,不但不是一个好地方,反而是一个麻烦的地方。

    一些麻烦的地方,一亩一贯的价格,可以说,是让所有人都满意的,但是当这个价格放在农田上,那就不一样了。

    淮河流域的,还没有发展成后世的粮仓,可是因为气候和靠近淮河的原因,整体算的上是中等,还有大量的水浇地,在这里的基础上面,进行农田水利建设,甚至比在北方更困难,一亩无用的土地一贯,那么一亩耕地呢,水田呢?

    这些,在铁路的兴建上面,就已经展现了,铁路只有300里不到,再拿出了足够的资金之后,最终还是解决了,农田水利,这个牵扯的重大了,水渠到哪里,不到哪里,影响巨大,复杂的宗族关系和地方官员,这些都需要解决。

    赵信只是定海军的枢密使,而不是淮南东路的转运使,一条铁路,还可以说是联通定海军和洪泽湖,而且占用的土地不多,也影响不到什么,可是一条水利工程,这已经是涉足到了地方官员的治理上面了,任何一个有抱负的官员,都不会让一个外人插手这个东西。

    赵信深深明白这一点,除非是类似叶清晨那样,体系内高层,要么,就只有自己控制,这都距离他太远了,哪怕他有再多的办法,改变整个淮河流域,甚至是让定海军发展的更好,都只能够压下来,这些是未来的事情。

    不过,赵信绝对控制的领域,还是让他非常满意的,一年时间120万人,在今年过年之后,还会引来更多的人,保守就是50万劳动力,这些人,如果能够留下来,只要几个月之后,当他们的直系亲属全部都过来的时候,可能就会增加到100万到150万人口。

    两三年的时间,一个接近300万人的庞大城市,在11世纪的时间和科技下,能够达成这些,已经非常不错了。

    想到这里,赵信的脸上,忍不住露出了一丝笑容,目前的发展速度,比起他之前最高的估计已经高了,或许就是这行飞速发展,让他心中产生了些许的遗憾,对于这些遗憾,他必须要有清晰的认识。

    北宋,会在他的影响和发展到什么程度,这完全是一个快车道,会发展到让他都无法猜度的程度了。

    再怎么的发展,都无法影响到赵信了,定海军才是赵信的真正根基,北宋的发展,可能只是表面上的东西,少了定海军的变化和支持,北宋的发展,就会成为了无根之水,无法继续下去了。

    外界的任何的变化,都不如丁海军本身的发展更好,从钢铁入手,再到火药这样的热武器,哪怕只有弹丸之地,只要人口上面不处于弱势,国土面积这些东西,对于定海军的影响就非常小,就如同19世纪英国吊打清朝一样,一个只有几十万平方公里的岛国,挑战国土千万,人口四亿清国,还战而胜之的。

    既然不存在问题,那么加强北宋的现在,也就节约了未来的功夫,赵信的目光,从来都不只是北宋,他的着眼点已经扩张到了整个太平洋和美洲了,在这个大航海时代和地理大发现还没有进行的时代,整个外界,将会是一个个美食,等待着北宋来享用。

    在这个前提下,还纠结于小小的淮河入海口,有什么意义,这些跟海军,跟火器,甚至是未来远洋的发展比起来,对于丁海军的影响,已经是微不足道的小了。

    长长笛声传来,大型船队,用汽笛就是最好的方法,不然的话,一艘船10米左右,中间的距离算50米吧,100艘,就最少是6公里,12里的距离。

    不说看不到前面,可是要想传递信息,就非常的困难的,用喊,用快马,用快船之类的,都容易出现问题,一个经过了简单处理,用蒸汽冲击的汽笛声,足以绵延数十里远,可以通过简单的布置,设定一些简单的命令,比如说停靠。

    因为有辅助的设备,不全是风帆推动船队,走的相对比较快,一个时辰最少18里以上,一天6个时辰,就是差不多百里。

    这样的行船,在白天可以,夜晚就绝对不行,不同于运河上面比较平直通畅的航道,天然航道,或许有这样那样的问题,黑夜,就是一个最大的问题。

    以船队的规模,还有单独每一个船的规模,只有相当的港口,才能够容纳下这些船队,整个淮河流域,这样的港口非常少,甚至从洪泽湖到汴粱,一路上,恐怕也只有应天府和汴粱算是,其他的或许有两三个勉强的,剩下的都不足以容纳这个庞大的船队。

    好在,携带了足够的补给的前提下,速度也相对较快,左右就是10天的时间,他们会选择一些避风的港湾,进行停靠,直接锚泊。

    这样的地方也不是随便可以找的,提前定位下来,每天会走固定的路程,有时候早一点,有时候晚一点,现在,天还没黑,可是已经到了锚泊的地点了,船队必须要停下来,然后聚在一起进行休整。

    对于劳累一天船夫来说,这是解脱,对于赵信而言,这是距离汴粱更进一步,这已经是出发的第三天了的,还有七天的时间,就能够抵达汴粱。

    汴粱,这个北宋的核心和首都,这个11世纪,整个世界上人口最多的城市,因为他的穿越,已经让出了第一的位置,可是绝大部分人都不知道。

    对于汴粱,赵信心中的想法非常的复杂,这个在他的记忆之中,已经有些模糊的地方,会给他不一样的感觉么。