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本书中部分飞机性能解读(1)

    Bf-219战斗机:以日本零战32型为蓝本进行开发(32型是零战中机动性最好,航程最近的版本)

    乘员1人:

    空机重量:2117公斤(增重的原因在于取消打孔,增加结构强度,背部防御装甲,自封油箱)

    发动机:BMW702,14缸风冷发动机,搭配C3燃油时标准输出功率1250匹马力(后期改进后到1300)

    最大速度:629公里/小时(陆基)615公里/小时(舰载)

    最大航程(无副油箱):1600公里(陆基)1500公里(舰载)

    武备:两门MG151/20mm航炮单门备弹120发,1挺MG131/13mm航空机枪240发

    性能定位:碾压盟军F4F及以前的舰载战斗机,性能和生存性强于日本零式,稍强于初期型F6F,弱于F4U与中后期型F6F。

    Ju-98舰载攻击机:以日本天山攻击机为蓝本进行开发,但鱼雷位置已改为中腹挂载

    乘员3人:驾驶员、投弹手(兼电报员)、机枪手(兼任第二投弹手)

    空机重量:3217公斤(增重的原因增加结构强度,背部防御装甲,自封油箱)

    发动机:BMW801G,搭配C3燃油时标准输出功率1750匹马力(初期版在起飞时需短暂喷射甲醇助推,后期换装801E发动机,马力接近2000,不必再喷射甲醇)

    最大速度:492公里/小时

    最大航程(无副油箱):1600公里

    武备:450mm航空鱼雷一条或航空炸弹800公斤

    性能定位:载弹量、航程与TBF接近,速度略胜一筹。

    He-218俯冲轰炸机:以日本彗星俯冲轰炸机与He-118为蓝本进行开发

    乘员2人:驾驶员、投弹手(兼任机枪手)

    空机重量:2780公斤(增重的原因增加结构强度)

    发动机:DB601E液冷发动机,搭配B4燃油时1450匹马力,搭配C3燃油时1500匹马力(陆基一般用B4,舰载C3)

    最大速度:594公里/小时(陆基)572公里/小时(舰载)

    最大航程(无副油箱):1350公里(陆基)1200公里(舰载)

    武备:500公斤航空炸弹一颗或250公斤航空炸弹两颗(内置式弹仓)

    性能定位:远胜于盟军俯冲轰炸机和德国斯图卡,对飞行员要求相对较高

    联合攻击机:以意大利SM-79轰炸机为蓝本进行开发

    乘员3人:驾驶员、投弹手(兼电报员)、机枪手(兼任第二投弹手)

    空机重量:6600公斤

    发动机:三台BMW801G风冷发动机,搭配C3燃油时单台标准输出功率1750匹马力

    最大速度:530公里/小时(陆基)

    最大航程(无副油箱):2000公里

    武备:500公斤航空炸弹4颗(腹部2颗,机翼下2颗)或450mm航空鱼雷2条或483mmG9s氧气航空鱼雷1条

    性能定位:非常强大的陆基攻击机,是中型轰炸机转型鱼雷机最成功的作品

    Ar-272:以日本零式水上侦察机为蓝本进行开发

    空机重量:2700公斤

    乘员3人:驾驶员、观测员(兼电报员)、机枪手(兼任第二观测员)

    发动机:一台BMW801G风冷发动机,搭配C3燃油时单台标准输出功率1750匹马力

    最大速度:400公里/小时

    最大航程(无副油箱):2300公里

    武备:MG177.92mm航空机枪1挺

    性能定位:非常优秀的舰载水上侦察机,胜过盟军一切同类产品,逊色于其升级型号Ar-372