“超视距打击？这是什么意思？”
“就是在美国舰队发现我们的飞机之前发射飞弹，然后用机载雷达为飞弹指引方向找到美国舰队进行攻击。”
听到赫斯曼亲自做出的解释，长谷川清大将和大岛浩中将顿时连呼吸都急促起来了。
这款劳斯莱斯生产的自杀飞弹，就是日本想要的决胜武器啊！
超出敌方“视距”的攻击范围可以让己方攻击机群处于绝对的安全之中。而最大800公里的平飞速度超过了所有已知的美国战斗机（日本就更没有了），将使这款自杀式飞弹很难拦截。而且平飞速度都可以达到800公里的飞弹，一旦发动俯冲攻击，速度很可能会突破1000公里/小时，这样连水面舰艇的高炮也很难把它打下来了。
“而且我们的工程师还设计了一个锁定攻击装置，一旦飞行员对准敌舰开始俯冲，就可以利用这个装置锁定操纵杆。”赫斯曼接着介绍说，“哪怕飞弹的飞行员被击毙，飞弹也可以沿着原有的俯冲角度完成最后阶段的飞行。这样就可以最大程度确保一弹一机的交换比！”
赫斯曼提出的思路其实很符合日本国情的。类似的东西，德国能做，英国也能做（亨舍尔之所以和劳斯莱斯合作，就是因为劳斯莱斯公司曾经参加过英国的无畏式飞弹项目，有过这方面的技术积累），美国的技术差一点，但也不是做不出来。毕竟自杀式飞弹不需要质量很优秀的喷气式发动机或火箭发动机，只要能够用一下就行了。
而且美国在英国本土投德前也得到了大部分的英国雷达技术，早就能够生产多腔高能磁控管，所以也装备有理论探测距离超过300公里的对海搜索雷达。
因此美国理论上完全可以制造出和劳斯莱斯“银色死神”一样的自杀式飞弹。可问题是飞弹的驾驶员无从寻找
美国、德国、英国这样的国家，因为是基督教圈子的国家，对自杀这个问题一直是比较排斥的，至少政府是不能公开鼓励为国自杀。
所以美德英等国，即便生产出了“人工智能飞弹”，也找不到几个“人工”，根本不可能形成战斗力。
而日本历史上就有“自杀文化”，为天皇自杀是荣誉，所以能够找到一定数量的“人工”，让自杀式飞弹拥有“智能”。
不过赫斯曼却不愿意走历史上“神风特攻”的路子——日本不是号称“工匠精神”，是要精益求精的吗？在自杀式攻击的问题上怎么就马虎起来了呢？用大量粗制滥造的飞机、人操飞弹、人操鱼雷还有什么摩托艇马马虎虎去执行有去无回的送死任务，妄图靠数量优势赢得战争，纯属是痴人说梦。
如果靠数量能赢，日本还搞什么神风？用常规战术不就行了？既然知道数量绝对拼不过了，那就应该发挥他们的“工匠精神”，去追求自杀攻击的极致嘛。
“帝国元帅阁下，”大谷川清显然也被这款限量版的劳斯莱斯“银色死神”给打动了，“这样的一枚飞弹，贵国准备索价多少？”
“一枚飞弹的售价30万欧洲马克。”赫斯曼给出了一个让人心惊肉跳的价格。要知道德国现在最先进的me262喷气式战斗机的造价也不过15万欧洲马克，相当于25.5万日元（日元和欧洲马克的汇率是1.7比1）。
也就是说一枚“银色死神”的价格相当于51万日元，比2架零式战斗机还要贵（零式造价大约21万日元）。
“没有问题。”长谷川清居然没有和赫斯曼讨价还价，毫不犹豫就答应下来了。
因为他只打算购买四枚，然后运回日本“山寨”，不过是200万日元的生意，他当然不会在乎价格了。
“你们必须购买200枚！”赫斯曼马上打破了长谷川清的如意算盘，“总共6000万欧洲马克的货款，用黄金或实物支付，不能赊账因为这些飞弹都是英国的劳斯莱斯公司生产的。”
这个“银色死神”是限量版的，计划生产225枚，其中20枚（其中18枚是双座带起落架的教练弹）是用来测试和陈列的。因为使用了寿命长达100个小时的喷气式发动机，所以“银色死神”的教练弹是很不错的测试电视遥控系统的飞弹，因此有18枚分别卖给了亨舍尔公司和大众公司，6枚用于“银色死神”项目的测试，1枚用于展示。
而剩下200枚“银色死神”将会出售给日本，其中20枚是训练弹，实际上就是一架小型双座喷气式飞机，还有180枚则是用于攻击的普通弹。
而一枚“银色死神”的空重高达1.8吨。在添加了燃料、高爆炸药和“人工智能系统”（通常日本精英飞行员一个）后的全重可以达到2.8吨以上（具体“上”多少要看日本飞行员的体重，按照劳斯莱斯公司的建议：飞行员体重不能超过100公斤），使用升限1.2万米。
另外，为了提高飞弹的战场生存能力，还可以选配20mm机炮2门——包括真皮座椅、dsc磁带式录音机和20mm机炮在内选配项目还要额外加钱。飞弹外壳的颜色也可以选择，同样要额外给钱。
“6000万欧洲马克这可是超过1亿日元啊！”
长谷川清和大岛浩听到赫斯曼的要求，都是一脸肉痛的表情。
“1亿日元算什么？”赫斯曼看了两人一眼，说，“仗打到现在，还有人会在乎钱吗？现在真正有价值的不是钱，而是优秀飞行员的生命！如果要让‘银色死神’真正发挥威力，你们还必须挑选出一些以驾驶俯冲轰炸机的飞行员到德国参加培训，因为培训的淘汰率是50%以上，所以建议派出400名人参加训练每个人还得再额外支付15万欧洲马克的训练费用。”
这又是6000万欧洲马克！
不过这笔钱不是收得没道理的。因为“银色死神”实际上是一架平分时速可以高达800公里的喷气式飞机！要驾驶这架飞机进行俯冲攻击的难度是非常高的，必须要进行严格训练。
按照德国海军航空兵制定的计划，参加训练的日本飞行员先要拿价值15万欧洲马克的me262a-1b（轰炸型）练手。至少需要飞上100个小时（报废2台发动机），烧掉很多昂贵的航空煤油。然后才有资格上“银色死神”训练弹。
而能够投放2.8吨重的“银色死神”飞弹的飞机，现在只有经过改装的me264重型轰炸机。这种大飞机飞一次的油耗就更加惊人了！
可以说，6000万欧洲马克培训400名“银色死神”飞行员（淘汰率50%以上），对德国海军航空兵来说绝对是亏本的。
而1.2亿欧洲马克的付出再加上180名老飞行员的生命，对日本而言，则是物超所值的投资。
因为一枚2.8吨的“银色死神”飞弹的装药超过500公斤，可以用800公里的最大时速突破任何一种美国战斗机的防御，还可以用900公里甚至1000公里以上的时速俯冲撞向美国航母或战列舰。
这样的武器，即使不能做到一弹换一舰，至少也能一弹瘫痪一艘大型航母或战列舰级别的大型水面舰艇！
180枚“银色死神”即使只有50%的命中率（如果经过严格训练的人工智能真的可以不怕死，100%的命中率都是有可能的），也能打瘫90艘大型航母或战列舰！
按照赫斯曼的设想，日本人完全可以用me264挂上“银色死神”去抄美国太平洋舰队的老巢。
“84架me264挂上84枚‘银色死神’直扑圣迭戈，”赫斯曼说，“哪怕只有二分之一的命中率，至少也能大破42艘美国大型水面舰艇！这一亿马克花的很值吧？”
“1.2亿欧洲马克”山本五十六在日本海军省的会议室里面一阵抽气，“德国人还真是狮子大开口啊不过咱们不能拒绝，这1.2亿欧洲马克必须给，砸锅卖铁也要拿出来！”
他已经得到了大谷川清亲自带回日本的详细报告，包括几十张样品飞弹的彩色照片，包括劳斯莱斯w1b喷气式发动机的多幅彩照——这种推力500公斤的喷气式发动机是日本人一直想要得到的好东西，不过屡次购买请求都被拒绝，现在一下子能拿到200台，光是这些发动机，都值了1.2亿欧洲马克了。
况且，德国人还愿意帮助训练最多220名喷气式飞机的飞行员（被淘汰的银色死神飞行员还可以开喷气式飞机）。
有了劳斯莱斯w1b喷气式发动机和220名精英喷气式战机飞行员，日本说不定就能在很短的时间内建立起自己的喷气式飞机部队了——实际上日本早就注意到德国的me262了，而且还联手新罗马帝国开启了喷气式飞机研制工作，但是因为迟迟无法得到德国提供的样品（银色死神实际上就是一架喷气式飞机），所以研发工作进行的非常缓慢