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第二十九章 袭扰的“鬼怪”

    坐进熟悉的驾驶舱,龙云的行动十分迅速。

    如果这是在现实世界,他当然不敢这样做。但是既然是在穿越,那还有什么好顾虑的?

    在耳机里聆听塔台的指示,熟练的做好起飞准备,借助启动车的电力供应,开启总电门后他以最快速度依次启动两台发动机。随着逐渐响起、音调渐高的轰鸣声,龙云观察仪表确认引擎正常点火、升转,工作状态正常。

    侧头看了看身旁同样在发动引擎的红色二十号僚机,圆滑的边条翼上方,一排辅助进气口正呈全开状态,这时候飞行员正在测试气动面的操纵。作为能够在简易机场起降的前线歼击机,为避免悬吊在机体下部的进气口吸入碎石等杂物,MiG-29在进气道上方、左右边条翼的对应位置上有辅助进气口,在起飞和降落时发动机由辅助进气口吸气,这时候主进气口则是完全封闭的。

    暂时没有人发现自己,龙云向僚机打了个手势,并得到了肯定的回应。于是他加大推力开始滑跑,同时松开了刹车。

    就在这时候,塔台传来惊讶的呼叫声:“维克托?怎么是他?”

    ——糟糕,被发现了么?

    这时候已经管不了那么多,龙云立即开启加力进行急速起飞,全然没有理会耳机里纷乱的呼叫,就在刚刚达到起飞速度时拉杆抬头离开了跑道。由于是执行警戒驱赶任务,携带大半机内油量和两中两近配置的MiG-29机体显得比较轻盈,虽然有助力系统,从杆力上龙云也还是可以分辨出来。

    “维克托,擅自出击是要背处分的!”

    “——什么?维克托,是你?伊万到哪里去了?”

    “没什么,在地上呆的太闷了。这次我要和那些讨厌的苍蝇过过招,嘿!”

    “你——这也太大胆了吧?哦,塔台让我看好你,看来他们没打算要出动拦截。”

    僚机里的驾驶员龙云也认识,当然是这几天才见过面:叫苏沃洛夫的一个小个子格鲁吉亚人,脾气倒是相当不错。

    “是啊,难道认定我要投敌吗?我才不会。上次的仇还没有报,我已经手痒的不得了呢。”龙云是真心这么想,不管那个神秘的家伙是谁,自己早晚都要找到他再决高低。

    按照地面信息的导引,飞出海岸线后不久,龙云就发现了正在天空中优哉游哉的北约战机。

    就在阳光充足、天高云淡的背景下,两架空优涂装的西德F-4F“鬼怪”式歼击机,正慢悠悠的沿着海岸线游荡,不知道是在侦查拍照还是在干吗。看他们飞行的悠闲样子,仿佛此时身处的不是深入华约腹地、戒备格外森严的波罗的海,而是自家后院的游泳池。

    看到这些耷拉着尾巴的肥胖战机,机翼上的铁十字隐约可见,不知道出于什么原因,龙云忽然间生出一阵发自内心的厌恶。

    瞧那大摇大摆的样子,简直就是两个欠收拾的流氓!

    保持雷达关闭与无线电静默,龙云与僚机拉开距离,借助稀疏云层的掩蔽向两架F-4F接近。

    虽然距离还相当远,但是他已经能看明白敌机的翼下只挂了电子对抗吊舱,再就是两枚AIM-9,明显就是来骚扰加挑衅的。如果不是地面指挥明示不允许主动攻击,龙云早就可以雷达开机,发射R-27把这两个不知死活的家伙揍下去洗海水浴;但是现在既然没法干仗,那自己就要想点别的手段去教训教训他们。

    当然,这时候龙云的僚机也没有闲着,在原有高度上略微爬升,苏沃洛夫留意着地面导引台的动静,以免遭到北约飞机的偷袭。

    但是就在他穿出一片薄云、准备盘旋回转的时候,惊讶的发现低空的龙云正在以极高的速度追赶仍然懵然不知的“鬼怪”,看上去是要冲上去近战,用进行机炮攻击的样子。——这个家伙,他是真疯了还是怎么的?

    把这一切看在眼里,苏沃洛夫却也是无可奈何,自己现在离他们的距离太远。

    再说,他又能怎么做,难道要俯冲下去把维克托撵走?还是有这点自知自明,苏沃洛夫知道自己的飞行技术和维克托是没法比的。但是他的确猜不出,维克托到底要干嘛?推杆俯冲穿出薄云,苏沃洛夫转向低飞,准备接应维克托,如果出现什么紧急情况还可以做到先敌开火。

    稳稳的把住操作杆,龙云继续加速追击前面的两架F-4F。这时候的天候很好,能见度极佳而且也没有感觉到什么乱流,正好适合发挥飞行技术去压制对手。

    随着两者的距离不断接近,不知道是接到了地面雷达的指示还是自己偶然间的发现,前面的敌机似乎是发觉了龙云的行踪,也开始加速并进行爬升。现在还是在和平时期,看样子他们并不担心被尾随的米格机攻击,仍然在沿着海岸线进行曲折飞行,颇有点不把后面步步紧追的龙云当回事。

    从后上方看去,龙云都可以清晰的分辨敌机机翼上的西德空军战术标志,和梭镖形的机尾下面,尾喷口冒出的尾焰。发现敌机正在直线加速爬升,而并没有一点要机动躲避的样子,龙云露出嘲弄的笑容。

    想要跑路么?

    这些自负的西德飞行员,未免对自己的F-4F太过自信了。

    F-4,是美国六十年代投产的重型歼击机,本来是为海军准备的双发双座舰载机,后来空军也大量采购并有相当数量外销。1966年西德空军从麦克唐纳公司引进F-4E的简化型F-4F之后,所有的歼击机部队就一直使用其作为主战装备。

    在战后第二代歼击机潮流中进行设计的F-4,秉承当时追求大而全、高空高速性能的典型设计,虽然阻力系数较小,但是机体却庞大而又笨重。尽管配备了两台加力推力79.6千牛的J79-GB-17发动机,推力与MiG-29基本相当,加速性能可实在是要逊色不少。

    现在追击者和被追击者都是空战挂载,龙云的MiG-29在速度和加速性上都占有优势,尽管F-4F也在加速,但是双方的距离还是在不断缩短。

    很快,龙云看到速度表已经达到接近九百,在低空这已经是个不小的速度。他稍微收了收油门,同时进一步向敌机接近,和西德双机之间的高度差也越来越小。

    几次调整之后,龙云已经到了德国人的侧上方,他把战机打横过来以便能够看到敌机,然后就开始缓慢的压低高度。

    在接近敌机的时候,龙云盘算过好几种进行警告的方案;但是这些方案要么没有实现的条件,要么就有点不够力道。

    讨厌的对手就在眼前,怎样才能把他们赶走?

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